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Fabietto1990 ha scritto:
Si, ma l'elm da quello che ho letto ha accesso a più funzionalità e con altri marchi (tipo con fiat/alfa/lancia con fiatecuscan), e mi piacerebbe creare un modulo che funziona bene con tutto, e con Android dato che torque con quello cinese mi leggeva solo la temperatura del refrigerante. I pipercross li vende european parts a 550 euro e promette un aumento di 10cv...in pochi lo fanno perché di fronte a una spesa così alta, come cambiare gli alberi e di conseguenza la cinghia di distribuzione, si ottiene un aumento minimo. Per avere ancora qualcosa in più si potrebbe cambiare l'impianto di aspirazione e di scarico, che unito a una rimappatura coi nuovi componenti da altri 10cv circa, e poi si va sul pesante, come abbassare la testata, turbo o compressore volumetrico, ecc. Personalmente stavo pensando che quando rifarò la cinghia di distribuzione cambierò anche gli alberi, ma è tutto da vedere  Se lo fa l'originale lo fa anche il clone con modifica, altrimenti prenditi un AUTOCOM/DELPHI che è più completo, costa qualcosina in più ma è multimarche. Comunque tu parli delle camme pipercam non esistono pipercross perchè fa flitri dell'aria  |
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No...a me era clone e con torque non andava! Si è pipercam, mi sono confuso
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ciao a tutti ... io ho lo stesso problema!! a gpl va benissimo , a benzina invece funziona a 3 cilindiri , è il quarto che da problemi!!
tra l altro ho anche io pochi km..neanke 25000! il fatto è che mi son accorta che questi problemi li ho da quando ho fatto l ultimo pieno di benzina... dite che possa centrare? comuqnue questa sera ho portato l auto in concessionaria ford, mi chiameranno domani sera han detto... mi han già anticipato che un inniettore viene a costare 160 euro!!   |
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Fabietto1990 ha scritto:
sicuramente è un problema di iniezione. prima di fartelo cambiare digli di avvertirti. ci sono molto modi per recuperare un iniettore sporco grazie mille per il consiglio! glielo dirò sicuramente!  unica cosa... ma se è stata la benzina..io ho ancora più di tre tacche ne l serbatoio!!!  ..non è che poi torno pu nto e a capo??  |
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risultato: benzina sporca piena di residui!!
devon pulire gli inniettori, e tutti i filtraggi e ovviamente il serbatoio filtrando la benzina... mi han chiesto 160 euro!! io penso che sia veramente esagerato  ..voi che n e pensate?  grazie mille!!! |
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sono andata a chiedere ad un meccanico che mi ha consigliato un amico...
mi ha chiesto tra i 50 o al massimo 70 euro!!! possibile una differenza così netta??!! secondo voi è il concessionario ford che se ne approfitta ??!!! |
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TUTTI i concessionari approfittano
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Fabietto1990 ha scritto:
TUTTI i concessionari approfittano sti cacchi però!! ..è compreso tra il triplo e il doppio!!    |
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