Ciao. Come da titolo, dopo un banalissimo cambio olio e filtri (aria abitacolo e gasolio) mi si è accesa la spia motore. La prima diagnosi ha riportato un problema alla pressione del carburante. Avendo in passato avuto problemi con del gasolio la prima proposta è stata quella di pulire il gasolio (e l'impianto) con un additivo.
Ora attendo che si consumi tutto il serbatoio, o quasi e poi procedo con un diesel più accurato. Tipo Vpower.
Tuttavia la spia è di nuovo accesa. L'errore è P0103 . In pratica il sensore MAF per il filtro aria (per quanto ho capito, non essendo un tecnico) . Qualcuno ha avuto esperienze simili?
Costo sensore 300 euro. Per ora sono in standby. Grazie in anticipo per l'aiuto.
PS: allego schema diagnosi.