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ARGOMENTO: Problema quando spengo l'antiappannamento

Problema quando spengo l'antiappannamento 27/09/2010 09:40 #80447

Ciao ragazzi, come mai quando accendo l'antiappannamento per il vetro anteriore, e poi pigio off per spengerlo, mi si spenge l'antiappannamento, però mi rimane acceso le 2 spie dello sbrinamento avanti e dietro e devo sempre spengerle a mano??
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Re:Problema quando spengo l'antiappannamento 27/09/2010 11:01 #80452

Pure a me lo fa ma non è un problema anzi! Lo sbrinamento con il tasto in alto a dx è un tipo di sbrinamento con l'aiuto dell'aria calda che velocizza il suo lavoro, invece lo sbrinamento con i filamenti anteriori e posteriori è un processo che secondo me mantiene il vetro sbrinato senza la noia dell'aria calda!
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Re:Problema quando spengo l'antiappannamento 28/09/2010 01:01 #80577

Non occorre che le spegni a mano, si spengono in automatico dopo un po' di tempo.
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Re:Problema quando spengo l'antiappannamento 29/09/2010 10:39 #80729

Ah dopo un po' si spenge da solo?? Grazie non lo sapevo, allora lo provo e vedo.. Grazie mille comunque!
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Re:Problema quando spengo l'antiappannamento 29/09/2010 10:46 #80732

valenteweb ha scritto:
Ah dopo un po' si spenge da solo?? Grazie non lo sapevo, allora lo provo e vedo.. Grazie mille comunque!
Si lo sbrinamento delle resistenze anteriori fanno prima rispetto a quelle posteriori quindi:
-Premendo il tasto sbrinamento MAX si accende aria calda + sbrinamento anteriore (se hai il comfort pack) + sbrinamento posteriore
-Premendo OFF sul clima, l'aria calda cessa però i due sbrinamenti con le resistenze restano sempre attive
-Prima automaticamente si spenge la resistenza per lo sbrinemanto anteriore (se hai il comfort pack) poi quella posteriore

Se ti fa così tranquillo che è regolare se ti fa diversamente allora spiegacelo a modo ;)
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Re:Problema quando spengo l'antiappannamento 29/09/2010 21:42 #80823

JonnyFiesta ha scritto:
Pure a me lo fa ma non è un problema anzi! Lo sbrinamento con il tasto in alto a dx è un tipo di sbrinamento con l'aiuto dell'aria calda che velocizza il suo lavoro, invece lo sbrinamento con i filamenti anteriori e posteriori è un processo che secondo me mantiene il vetro sbrinato senza la noia dell'aria calda!

Concordo. C'è da dire però che l'uso della funzione sbrinamento rapido aiuta a sbrinare\disappannare pure i finestrini laterali e l'intero parabrezza anteriore (con l'uso della sola resistenza termica rimangono infatti due strisce laterali non disappannate).
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