Ford Fiesta Italia

Non è che non vanno bene, non vanno proprio. Il problema è che la lampadina deve incastrarsi in un adattatore da dove prende anche la corrente. Poi il fatto che è una parabola pregiudica l'uso di un led con a bassa centratura.

Basterebbe prendere l'adattatore come per le H7

Se lo trovi fammi sapere. Io ho provato quelli della focus e non vanno

Molto interessante il vostro topic. Seguo con interesse anche per il futuro montaggio luci led abbaglianti. Sarà un prossimo up per la macchina di mia moglie. Grazie delle info

Ciao palmarex fino ad ora vedevo tutti che dicevano che sulla mk7b le safwgo non entravano e bisognava per forza tagliare... Tu hai solo girato il dissipatore e basta? I cavi esattamente dove li hai fatti passare? E le centraline dove le hai fissate? Scuasa le tante domande ma volevo farlo anch io poi fui scoraggiato dal dover tagliare i tappi in gomma

mirko.c ha scritto:
Credo di essere stato il primo a comprare le Safeho H7 con led ZES, inizialmente mi bastò girare il dissipatore, però dopo qualche mese il tappo (che si chiudeva ma non benissimo) tendeva ad uscire, non dico fino ad aprirsi ma il problema c'era e per questo ho continuato la mia ricerca dei "LED PERFETTI"...dopo averne provati altri la soluzione migliore è stata tornare alle safego e montare dei nuovi tappi!!
Questo è il link! www.amazon.it/gp/product/B0725Z62GR/ref=...ilpage?ie=UTF8&psc=1

Così sta tutto messo bene dentro il faro e i tappi lavorano benissimo, senza tagliare e modificare nulla

Ciao PalmaRex,
io vorrei tanto montare gli anabbaglianti a LED, ma ho letto che in caso di fermo da parte dei carabinieri o polizia, sarebbero "volatili per diabetici" (cit.). Non è che te la voglio tirare, assolutamente, lungi da me questo pensiero, ma tu fino ad ora non hai avuto problemi?

matteob ha scritto:
Per mia esperienza non ho mai saputo di vigili che ti aprono la macchina e te la controllano dentro. Tu ne hai mai sentito? E se mi rifiutassi di aprire il cofano motore perchè non sono capace di farlo o per altre ragioni?

Sinceramente il problema me lo faccio perchè non sono omologate, punto.
Mi danno più sicurezza di notte e per me questo conta di più, sempre utilizzando la testa (no a cose posticce e pericolose per me e per chi sta in strada).

Poi che vuoi che ti dica, io non credo che i vigili facciano l'elettrauto anzi spero che faccino i vigili e prestino attenzione prioritaria al controllo se hai la cinta (o casco), se andavi troppo veloce, se non ti fermi allo stop e se dai la precedenza, se hai le gomme in buono stato, se usavi il telefono se hai la revisione e soprattutto se sei assicurato e hai rinnovato la patente....e tante altre cose ancora più importanti per la sicurezza tua e degli altri. Poi se sono sono così pignoli (da aprire l'auto) possono contestarti un faro puntato male, una lampadina bruciata una targa sporca o chissà quante altre cose si possono trovare.

In sintesi quello che dici è vero, senza nessun però. Mi assumo il rischio giustificandolo con una mia maggiore sicurezza viaggiando di notte (ah ricordo che il vigile che ti ferma deve 1 farti scendere dall'auto 2 farti aprire il cofano 3 aprire i fari 4 tutto durante ore scure visto che di giorno ho le diurne). Poi ormai la maggioranza dei fari lenticolari è di colore bianco e molte auto escono di serie con optional che siano fari led, xeno ecc...se hai già le diurne led è anche oggettivamente difficile notare "manomissioni" anche se tu il proprietario o sei il concessionario e ne vendi con opt diversi.

Tu che ne pensi? Non credi che ci siano in giro ahimè tanti troppi guidatori che portano auto con esagerata negligenza mettendo a rischio loro e chi si trovano di fronte e che meritino maggior attenzione rispetto a chi cura maniacalmente la sua auto?

giudare auto con fari che abbaggliano perchè sono montati questi stramaledetti kit ked o xeno non è mettere a rischio?

baresedoc85 ha scritto:
Assolutamente si.