Ford Fiesta Italia

Palo89cb ha scritto:no no per me non esiste queste cose non sono ammesse sulla mia macchina

Fabietto1990 ha scritto:
eeeeeeeeh ma che precisino
ci sono anche quelli di 15 in ferro! (quelli da mondeo o da focus vnno benissimo)....appena ho tempo monto le gomme sul cerchio in lega di 15 che ho trovato su una mk6 e poi ti faccio vedere le mie! (li ho fatti neri satinati, così anche se si sporcano si vede poco )

vedi si vede che abbiamo gusti diversi
per esempio io odio i cerchi neri comunque già con i 15 sarebbe diverso (anche per la sicurezza visto che si viaggia su una gomma 195), ma a parte il fatto che non mi converrebbe, poi preferisco sempre i 16

Io ho scelto le scarpine per la mia panterina Michelin alpin a4 ho il mio gommista di fiducia che con montaggio e tutto mi fa 350€ non male dire per una gomma 195/50 r15 !!!

Proprio oggi ho preso su gommadiretto un treno di Bridgestone Blizzak LM-30 195/50 R15, complete di cerchio in acciaio (ET 47.5) al modico prezzo di 544€ (argh.. ) compresa la spedizione di 9,90€ per ruota. Quando arriveranno le gomme saranno già montate ed equilibrate sul cerchio, devo solo montarle sulla FoFi.
In questo modo ho preso i cerchi (considerando che non devo fare equilibratura) a circa 40€ l'uno.

Credo che prenderò anche i paraspruzzi ford e che non monterò mai i copricerchi..
..alla mia ragazza ho detto che se li vuole se ne compra due e se li monta dal suo lato.

Su Gommadiretto non danno ancora la Fiesta 2011 o 2012, per i cerchi + gomme.
Stasera vado comunque in concessionario a farmi dare i prezzi di 4 cerchi in acciaio da consegnare con la macchina.

AloAD ha scritto:Fiesta 2011 o 2012 dal punto di vista del telaio sono identiche alla Fiesta da settembre 2008 in poi.. In realtà non è presente la Mk7 1.4 benzina, ma ti basta selezionare 1.4/1.6 TDci o 1.2 benzina (mi pare..) per ottenere in elenco il "telaio" denominato JA8 che appunto accomuna tutte le Mk7.
La differenza sostanziale rispetto alla MK6 è che per quello di mandano un cerchio (se lo prendi da 15") con ET 52.5, mentre per la Mk7 ti mandano un cerchio con ET 47.5 ("ufficiale" ford per i cerchi da 15").

Cercando in internet un confronto tra pneumatici invernali, mi sono imbattutto nel sito del TCS (Touring Club Svizzero), nel quale hanno recensito 30 pneumatici invernali stillando una classifica complessiva con tabella completa di valutazione su varie prove.
La pagina del test è questa:

Test pneumatici invernali TSC

Da questa tabella ho trovato che le Dunlop SP Winter Response sono tra le più affidabili sui vari tracciati.
Ho provato a fare un ordine fittizio su Gommadiretto, che ne pensate?

Salve, posseggo una Fiesta 1.4gpl
L'auto monta di serie le Hankook da 195/45 R16 e devo dire che mi sono trovato benissimo.
Oggi la macchina ha 44.000 km circa e il mese prossimo fa 2 anni.
Ancora è molto stabile sia sull'asciutto che sul bagnato infatti sono molto soddisfatto!
Ovviamente il battistrada è consumato ma non troppo!
L'unico difetto che sto riscontrando è che sul battistrada vedo parti di gomma mancanti! Come se saltassero via piccoli pezzi di gomma durante il rotolamento!
Non riesco a spiegarmi il motivo di questo problema e più cammino e più gomma manca!!!
Il battistrada sta diventando un campo di battaglia e sinceramente inizio a preoccuparmi (magari mi scoppia una gomma!)
Percaso qualcuno mi sa spiegare il motivo?
La mia guida è sportiva ma non troppo, non faccio slittare le ruote in partenza e non uso freno a mano. Corro solo in autostrada!
Ho fatto inversione a 22mila km circa

Un'altro problema sono i cerchi...
L'anno scorso li ho fatti rettificare ma adesso mi trema nuovamente il volante... sicuramente saranno da rettificare di nuovo
Sto pensando di cambiare i cerchi da R16 a R15 tanto la gomme è quasi identica (da 195/45 a 195/50)
La mia idea è buona??????
Qualcuno lo ha già fatto? che risultati ha ottenuto? Li cambio o li lacio?

Visto che devo fare a breve il cambio gomme ho pensato di cambiare anche i cerchi.

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