Forse ne parlano qua:
http://www.leggioggi.it/2014/04/25/gomme-invernali-le-norme-stradali-per-non-incorrere-sanzioni/
Il Ministero dei Trasporti, con la circolare numero 1049 del 17 gennaio 2014, ha quindi chiarito che chi monta pneumatici di tipo M+S, con codice di velocità inferiore a quanto indicato in carta di circolazione, può viaggiare dal 15 ottobre al 15 maggio. Pertanto viene concesso un mese, prima e dopo la vigenza delle Ordinanze, per effettuare il rimontaggio dei pneumatici di tipo estivo, ovvero con caratteristiche prestazionali di serie. Di conseguenza, a partire dal 16 maggio e sino al 14 ottobre, non è consentita la circolazione con pneumatici M+S con codici di velocità inferiori a quelli riportati in carta di circolazione: l’infrazione di riferimento comporta, non solo significative sanzioni pecuniarie (da € 419 a € 1.682), ma anche il ritiro della carta di circolazione e l’invio in revisione del veicolo.
la mia domanda su questa legge è perchè dal 16 maggio le gomme invernali con codice velocità basso rispetto al libretto di circolazione devono essere smontate per una questione di sicurezza ecc mentre per il periodo invernale dove vige la legge del loro uso andrebbero bene se anche nel periodo invernale (come sopratutto adesso) le temperature sono abbastanza alte o comunque spesso al di sopra dei 7 gradi dove io sappia che le gomme invernali non rendano piu come dovrebbero quindi andando anche oltre alla loro massima velocità per cui sono state studiate non si rischia ugualmente?