Ford Fiesta Italia

lollapalooza ha scritto:Potresti metterci qualche foto del retronebbia e di quello che comprende il pacchetto? Grazie

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Fabietto1990 ha scritto:Ecco le foto della confezione (con il codice in vista) e di quello che è contenuto all'interno.

Mi sono infilato sotto la macchina, la situazione sembra essere più facile di quello che avevo pensato inizialmente.
Innanzitutto non mi devo proeccupare delle 2 viti e della coppiglia, perché ci sono quelle "vecchie" del catarifrangente e si possono usare quelle.

Sul lato destro, all'altazza del catadiottro avevo anche visto un cavo di corrente con uno spinotto, e mi ero fatto prendere dall'entusiasmo pensando che addirittura il cablaggio fosse già presente, ma seguendo il cavo ho visto che va a finire in alto, al centro, vicino al rinforzo del paraurti. Probabilmente è un sensore d'urto.

Ho anche sollevato un po' la moquette ai due lati del bagagliaio, ed ho stilato il piano di lavoro:
- mi aggancio con due rubacorrente ai cavi nel bagagliaio (lato sx) che vanno fuori dietro al paraurti;
- faccio passare il cavo nel bagagliaio (dietro la moquette) fino al lato destro, e lo infilo nel tappo di plastica che va verso l'esterno.
- metterò uno spinotto (devo cercare di trovarne uno ermetico, adatto all'esposizione agli ambienti esterni), di modo che in caso di smontaggio del paraurti non si pone il problema dei fili;
- Poiché manca lo spinotto del portalampada, i fili li salderò direttamente nel portalampada, sigillando il tutto con silicone.

Per smontare il catarifrangente e montare il retronebbia però è necessario smontare la ruota e la parte posteriore della moquette del passaruota.

La parte più difficile comunque sembra smontare quella protezione di plastica nel bagagliaio che copre la serratura. Qualcuno sa come si fa?

lollapalooza , se intendi la parte di plastica che copre il gancio del bagagliaio si deve solo levare i due pernetti che sono dietro (si vedono) tirandoli semplicemente fuori , e poi afferri la parte di plastica e tiri verso l' alto è tutto ad incastro e per rimontarlo devi fare pressione e successivamente riposizionare la guarnizione . Ti dico comunque che i ganci sotto sono delicati e si rompono facilmente come è successo a me , però li non è un problema un po di colla e risolvi .

Si, intendevo proprio quella... ieri ho provato a tirare (anche abbastanza forte) ma quei pernetti non si sono staccati :-O
Devo provare a fare leva con un cacciavite...

be i miei vengono fuori con le mani , fai leva con due cacciavite uno a destra e uno a sinistra e tiri contemporaneamente .....

Dopo aver girato negozi di ricambi per l'elettronica, negozi di ricambi elettici, ecc., senza aver trovato uno spinotto a tenuta stagna sono passato da un elettrauto... tra alcuni pezzi vecchi che aveva in un cassetto mi ha recuperato esattamente lo spinotto che entra nel portalampada... costo: 0 euro

In questo modo non devo fare nessun collegamento pezzotto

Come ti hanno già risposto di la'....

"che ciulo!!"

Missione compiuta!!

ciao fabietto 1990 volevo sapere in che sito sei andato per trovare il retronebbia posteriore destro io sono stato alla ford di pavia è mi hanno detto che nn e ordinabbile mi potresti dare una dritta grazie